För åkerier, maskinentreprenörer och UE

BEAst Supply 4.0 och klimat­rapporten. Klart.

GROV lägger sig ovanpå de system ni redan har. Timmar, kilometer, drivmedel och material blir digitala följesedlar och spårbar CO₂e-rapportering, för varje uppdrag, varje projekt och varje beställare.

Inga nya system. Inga Excel-ark. Ingen dubbelrapportering.

Klimatrapport · september 24-1103 Kv. Lärkan, Uppsala
Attesterad
WTW18,6ton CO₂e
WTT4,9ton CO₂e
TTW13,7ton CO₂e
  • Digitala följesedlar enligt BEAst Supply 4.0
  • Transporter och arbetsmaskiner
  • Material och EPD
  • Underlag till Trafikverkets klimatkrav
Exempelvy
Underlag för
  • BEAst Supply 4.0
  • Trafikverkets klimatkrav
  • GHG-protokollet scope 1–3
  • CSRD
  • Kommunernas miljökrav
  • Beställarens egna krav
Problemet

Det saknas inte system. Problemet är allt däremellan.

Ni har redan system för order, tid och fordon. Beställaren kräver digitala följesedlar, klimatdata per leverans och rapporter i sitt eget format. Däremellan finns vägsedlar, kvitton, mejl och Excel-ark som någon fyller i på kvällen.

Resultatet blir manuellt arbete, sena rapporter och siffror som ingen riktigt litar på. När klimatkraven blir hårdare i varje upphandling blir det en fråga om att få vara med och lämna anbud.

  • Excel
  • Vägsedlar
  • Kvitton
  • E-post
  • PDF
  • Maskinsystem
  • ERP
  • Beställarens krav
Samma information registreras flera gånger. Viktiga data fastnar i mellanrummen.
Så fungerar det

Rapportera en gång. GROV gör resten.

Föraren rapporterar där hen redan rapporterar. GROV kontrollerar, räknar och skickar vidare till alla som behöver datan.

  1. 01

    Samla in

    Två fält i er befintliga orderapp: timmar och kilometer, plus drivmedlet. Har fordonet en fordonsdator läser vi värdena automatiskt. Saknar ni app använder ni GROV Fält.

  2. 02

    Kontrollera

    Varje order kontrolleras automatiskt innan den räknas. Orimliga värden stoppas och går tillbaka till föraren med en förklaring. Fel blir aldrig rapporter.

    • ✕Maskin med 0 timmar
    • ✕Schaktbil, 4 311 km på en dag
    • ✓Max 14 h per dag för fordon
    • ✓Max 60 h per vecka för maskiner
    • ✓km/h mot fordonsklassens snitt
  3. 03

    Rapportera

    Attesterade order blir liter, drivmedel och kg CO₂e som skrivs tillbaka till ordern. Följesedlar, klimatrapport och projektuppföljning skapas i samma flöde.

    • Digitala följesedlar, BEAst Supply 4.0
    • Klimatrapport, PDF och Excel
    • Transportunderlag
    • Kundportal per beställare
    • Ekonomidata och ledningsrapporter
Datan kommer från det ni redan har
  • Er orderappArtikeln Klimatdata via API mot ordersystemet
  • TidrapporteringTimmar per dag summeras från veckorapporten
  • FordonsdatorMotortimmar och km läses automatiskt
  • GROV FältVår egen enkla app för åkerier och UE utan app
En automationsmotor ovanpå det ni redan använder. Vi ersätter inget, vi får allt att fungera tillsammans.
BEAst Supply 4.0

Digitala följesedlar som beställaren kan ta emot direkt.

BEAst Supply 4.0 är branschens standard för digitala följesedlar och leveransinformation, och ett krav i allt fler upphandlingar. GROV skapar följesedlarna ur samma data som klimatrapporten, så att varje leverans har sin klimatdata med sig.

Visa mig hur det fungerar
  • En följesedel per leveransSkapas automatiskt när ordern attesteras, inte i efterhand.
  • Klimatdata per leveransDrivmedel, liter och kg CO₂e följer med varje rad.
  • Kontrollerad innan den skickasSamma kontrollregler som för klimatrapporten. Inga fel skickas vidare.
  • Till beställarens systemEtt format som entreprenören och beställaren kan läsa in, utan manuell hantering.
  • Även för underentreprenörerUE rapporterar i samma app och får samma följesedlar.
CO₂e-rapportering

All CO₂e-rapportering i infrastrukturprojekt. På ett ställe.

Från dieseln i grävmaskinen till betongen i bron. GROV räknar klimatpåverkan för hela projektet, uppdelat så som beställaren vill ha den.

01

Transporter

Lastbilar, schaktbilar och dumprar. kg CO₂e per km, per timme och per uppdrag.

02

Arbetsmaskiner

Grävmaskiner, hjullastare och vältar, beräknat på motortimmar och maskinklass.

03

Material och EPD

Betong, stål, asfalt och ballast med klimatdata från EPD:er, kopplat till projekt och leverans.

04

Massor och logistik

Vet var varje ton ska ta vägen. Jämför tippar på pris, avstånd och kg CO₂e per ton.

05

Underentreprenörer

Samma app, samma artikel, samma krav. Ordern går inte till betalning förrän datan är ifylld.

06

Projekt och bolag

Samlat underlag för GHG-protokollet scope 1–3, CSRD och beställarens uppföljning.

Masshantering blir ett datadrivet beslut: lägsta kostnad och lägsta klimatpåverkan per ton.

Varje siffra går att följa.

Rapporten visar exakt hur varje värde är räknat: vilket fordon, vilken förbrukning, vilket drivmedel och vilken emissionsfaktor. Det är skillnaden mellan en rapport man lämnar och en rapport man kan stå för.

WTW = WTT + TTW
Hela kedjan, från produktion av drivmedlet till förbränningen i motorn.
26 drivmedel
Med WTT, TTW och WTW per liter, energiinnehåll och andel förnybart.
3 års drift
Minst, bakom snittförbrukningen för varje fordons- och maskinklass.
Årlig uppdatering
Emissionsfaktorerna uppdateras minst varje år och när reduktionsplikten ändras.
För åkerier och maskinentreprenörer

Klimatkraven blir ett försprång, inte en kostnad.

  • Klara kraven i nästa upphandlingBEAst Supply 4.0 och klimatrapport från första uppdraget, utan att bygga något själva.
  • Ingen ny app för förarnaTvå fält i det de redan använder. Är fordonet uppkopplat väljer föraren bara drivmedel.
  • Kunden hämtar rapporten självVarje beställare loggar in i kundportalen och ser bara sina egna projekt.
  • Visa vad ert HVO görAndel förnybart och minskning mot förra perioden, svart på vitt. Gör er gröna omställning synlig för kunden.
  • Mindre administrationInga kvällar med Excel. Rapporten är klar när ordern är attesterad.
För entreprenörer och beställare

En länk för varje underentreprenör. Data ni kan lita på.

Skicka en länk. Underentreprenören registrerar sitt företag, sina maskiner, certifikat och miljödata. När UE:n är godkänd blir den automatiskt en del av projektets rapportering.

  • GodkändAlla krav uppfyllda
  • Saknar informationKomplettering begärd
  • Uppfyller inte kravÅtgärd krävs före start

Företagsuppgifter · Skatt och kreditinfo · Försäkringar · Personal · Maskiner · Utbildningar och certifikat · Miljödata · Avtal

Skicka länk, UE fyller i, GROV kontrollerar, godkänd UE blir en del av projektflödet.
Nästa steg Under utveckling

Projektnavet. Från 700 sidor krav till ett vinnande anbud.

Samma data som driver rapporteringen gör GROV smartare för varje projekt. Projektnavet läser in hela förfrågningsunderlaget och gör det till konkreta krav, risker och ett anbud.

  • Läser in alltAF, kontrakt, teknisk beskrivning, miljö- och rapporteringskrav, ritningar och bilagor.
  • Hittar vitenaVarje vite och varje deadline, kopplat till den som ansvarar för att det inte blir en kostnad.
  • Gör krav till åtgärderFrån dokument till en checklista per projekt som följs upp med verklig data.
  • AI-agenter bygger anbudetAgenterna föreslår kalkyl, upplägg och prissättning utifrån era tidigare projekt, och bygger anbudet åt er.
Projekt X12 av 14 krav uppfyllda
  • ✓Klimatrapport, månadsvisKlart
  • ✓Digitala följesedlar, BEAst Supply 4.0Klart
  • ✓UE-dokumentation före startKlart
  • !EPD på materialSaknas
  • !Drivmedelsdata, septemberSaknas
Vitesrisk om ej åtgärdat2 krav · 14 dagar kvar
Exempelvy
Från förfrågningsunderlag till konkreta krav som följs upp automatiskt.
GROV, the intelligence layer for construction. Era befintliga system behålls, det manuella arbetet försvinner, projektintelligensen blir bättre. One input. Every report. Better decisions.
Aerie Group · Powered by Corata

Byggt på en plattform som redan bär verksamhetskritisk data.

GROV är en produkt från Aerie Group. Under ytan körs GROV på Corata, plattformen för Live Data Operations från IS Tools i Stockholm. Corata gör verksamhetsdata levande inom bygg och anläggning, logistik, försvar och vård. Samma plattform används av bolag som Ericsson, Telia och Eltel.

We make your data live.

  • Svensk driftEr data, era regler och era rättigheter, inom de gränser ni själva sätter.
  • Ni styr er AIAgenterna arbetar på er data, med de behörigheter ni ger dem. Inget lämnar er kontroll.
  • Ingen inlåsningGROV kompletterar era befintliga system: Hogia, Entré, NEXT, Microsoft, Excel och API:er.
  • Börja smaltStarta med rapporteringen. Bygg ut med krav, UE, massor och kalkyl när ni är redo.
Vanliga frågor

Det ni brukar undra.

Vilka system kan ni koppla mot?

GROV behöver bara timmar och/eller kilometer per uppdrag, plus drivmedel. Datan kan komma via API från ordersystem och appar, från tidrapporter, från fordonsdatorer eller via vår egen app GROV Fält. Vilken väg som passar bestämmer vi tillsammans vid införandet.

Hur exakt är beräkningen?

Varje fordonsklass har en snittförbrukning byggd på verklig fordonsdata. För maskiner kommer den från generalagenterna: Steg V-maskiner med tre års drift, fem maskiner per viktklass och tillverkare. För bilar kommer den från tio fordon per typ med tre års data, inklusive tomgång, backar och lastad och olastad körning.

Vad betyder WTW, WTT och TTW?

Well-to-Wheel (WTW) är hela kedjan. Den delas i Well-to-Tank (WTT), som är produktion och transport av drivmedlet, och Tank-to-Wheel (TTW), som är förbränningen i motorn. HVO100 har 0 i TTW eftersom förbränningen räknas som biogen.

Vilka krav kan rapporten användas mot?

BEAst Supply 4.0, GHG-protokollet (scope 1–3), CSRD, Trafikverkets och kommunernas miljökrav samt beställarens egna krav. Anpassningen till en viss kravställare görs vid införandet.

Hur hålls emissionsfaktorerna uppdaterade?

Registret uppdateras minst en gång per år och när reduktionsplikten ändras, med värden från raffinaderierna och publika källor.

Hur får vi med underentreprenörerna?

De rapporterar i samma app och artikel som åkerierna. Ordern kan inte skickas för betalning förrän timmar, kilometer och drivmedel är ifyllda.

Kan våra kunder själva hämta rapporten?

Ja. I kundportalen ser varje kund sina egna projekt och kan exportera rapporten som PDF eller Excel.

Boka demo

15 minuter. Från förarens app till färdig klimatrapport.

Vi visar hela flödet på ett riktigt exempel: insamling, kontroll, följesedlar och rapporten som er kund får. Ni ser exakt hur varje siffra är räknad.

Eller kontakta oss direkt Ludwig Laurell, Aerie Group ludwig@aeriegroup.se 076-800 44 22

One input. Every report. Better decisions.